En cuanto a las especificaciones de rendimiento, nos centramos principalmente en parámetros como la capacidad nominal de elevación, la distancia entre centros de carga, la altura máxima de elevación, la altura libre de elevación, el ángulo de inclinación del mástil, la velocidad máxima de elevación, la velocidad máxima de desplazamiento, la máxima capacidad de ascenso, el radio de giro mínimo y las métricas de rendimiento de la batería.
Capacidad de elevación nominal: el peso máximo de la carga que el montacargas puede levantar con seguridad (medido en toneladas), siempre que el centro de gravedad de la carga no exceda la distancia del centro de carga especificada desde la cara frontal de las horquillas. Si el centro de gravedad de la carga queda fuera de este rango, se debe reducir la capacidad de elevación correspondientemente para garantizar la estabilidad.
Distancia al centro de carga: La distancia horizontal desde el centro de gravedad de la carga hasta la superficie frontal de la sección vertical de las horquillas (medida en milímetros). En mi país se han establecido estándares para la distancia del centro de carga en función de diferentes capacidades de elevación nominales.
Altura máxima de elevación: La distancia vertical desde el suelo hasta la superficie superior de las horquillas cuando se elevan a su posición más alta con la carga nominal, mientras el mástil permanece en posición vertical.
Altura de elevación libre: La distancia vertical máxima desde el suelo hasta la superficie superior de las horquillas cuando el mástil está vertical y su altura total permanece sin cambios (condición sin carga).
Ángulo de inclinación del mástil: El ángulo máximo (hacia adelante o hacia atrás) al que el mástil puede inclinarse en relación con la posición vertical (condición descargada).
Velocidad de elevación: La velocidad máxima a la que se elevan las horquillas o accesorios, ya sea con la carga nominal o en estado descargado.
Velocidad de desplazamiento: La velocidad máxima a la que el vehículo viaja sobre una superficie plana y dura, ya sea con la carga nominal o sin carga.
Capacidad de pendiente: La pendiente máxima que el vehículo puede subir mientras mantiene un desplazamiento constante a una velocidad específica, ya sea sin carga o con la carga nominal.
Radio de giro: La distancia mínima desde los puntos más externos e internos de la carrocería del vehículo hasta el centro del giro cuando el montacargas se conduce a baja velocidad (descargado) con el volante girado al límite. Un radio de giro más pequeño indica una mejor maniobrabilidad, ya que el montacargas requiere menos espacio en el piso para girar.
